Ներկայումս մի քանի կառավարություններ նախաձեռնություններ են ձեռնարկում ածխածնի հետքերը մեղմելու համար՝ խրախուսելով էլեկտրական մեքենաների, էլեկտրական հեծանիվների և հեծանիվների օգտագործումը: Հանածո վառելիքով աշխատող տրանսպորտային միջոցների վնասակար ազդեցության մասին իրազեկության աճը նաև խթանում է էլեկտրական հեծանիվների աճը: Հետևաբար, մեր լուծումը մշակվել է էլեկտրական հեծանիվներին ավելի լավ սպասարկելու համար:
NFC-ն, որը նաև կոչվում է մոտ դաշտային հաղորդակցություն, տեխնոլոգիա է, որը թույլ է տալիս սարքերը փոխանակել փոքր կտորներ այլ սարքերի հետ և կարդալ NFC-ով հագեցած քարտերը համեմատաբար կարճ հեռավորությունների վրա և առանց մարդկային միջամտության, տվյալների արագ փոխազդեցության և օգտագործման հարմարավետության առավելությունները նույնպես այն դարձնում են իդեալական ընտրություն: Joinet-ի ZD-FN3 մոդուլի օգտագործման միջոցով օգտատերերը կարող են պարզապես հեռախոսով դիպչել էլեկտրական հեծանիվներին տվյալների փոխազդեցության համար, որպեսզի կողպեն կամ բացեն էլեկտրական հեծանիվները: Նրանք կարող են նաև արագ մուտք ունենալ ապրանքի մասին տեղեկատվությանը, ինչպիսիք են ապրանքի տեսակը, արտադրանքի սերիական համարը և այլն, ինչը վերջնական օգտագործողների համար հարմար է լրացնելու վաճառքից հետո տեղեկատվությունը:
ISO/IEC14443-A արձանագրությանը համապատասխան՝ մեր 2-րդ սերնդի մոդուլը՝ ZD-FN3, նախատեսված է մոտիկության տվյալների փոխանցման համար: Ավելին, որպես ալիքի ֆունկցիոնալությունը և երկակի ինտերֆեյսի պիտակավորման գործառույթը ինտեգրող մոդուլ,
այն կիրառելի է սցենարների և սարքավորումների լայն շրջանակի համար, ինչպիսիք են հաճախումների մեքենաները, գովազդային մեքենաները, շարժական տերմինալները և մարդ-մեքենա փոխազդեցության այլ սարքեր:
P/N: | ZD-FN3 |
Չիպ | ISO/IEC 14443-A |
Արձանագրություններ | ISO/IEC14443-A |
Աշխատանքային հաճախականություն | 13.56մհց |
Տվյալների փոխանցման արագություն | 106կբիթ/վրկ |
Մատակարարման լարման միջակայք | 2.2V-3.6V |
Մատակարարման կապի դրույքաչափը | 100K-400k |
Աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք | -40-85℃ |
Աշխատանքային խոնավություն | ≤95%RH |
Փաթեթ (մմ) | Ժապավենի մալուխի հավաքում |
Տվյալների բարձր ամբողջականություն | 16 բիթ CRC |